Snart kommer Landsail IceDragon ett dubbdäck med 24 dubbrader för nordiska vintrar

Landsails sortiment av vinterdäck utökas snart med ett nytt dubbdäck för personbilar IceDragon. Modellen är utvecklad för krävande nordiska vinterförhållanden, med särskilt fokus på ett pålitligt grepp på is.

Dubbarnas placering skapar 24 separata kontaktlinjer över slitbanan. Tillsammans med ett tätt nätverk av vågformade lameller och ett riktat V-format mönster är konstruktionen utformad för körning på is, packad snö, lös snö och slask.

24 dubbrader för ett jämnt grepp på is

Dubbarna i IceDragons slitbana är placerade så att de bildar 24 separata kontaktlinjer. Det betyder inte att däcket endast har 24 dubbar. Siffran beskriver de olika linjer längs vilka dubbarna kommer i kontakt med vägen när däcket rullar.

Dubbarna är fördelade över hela slitbanans bredd. De finns i de centrala mönsterblocken, i mellanzonerna och närmare däckets skuldror. På så sätt kan en större del av kontaktytan bidra till isgreppet, i stället för att dubbarna koncentreras till en enda del av slitbanan.

Dubbarna i mitten stödjer greppet vid acceleration och inbromsning. Dubbarna närmare skulderpartierna bidrar till sidgreppet i kurvor och vid förändringar av körriktningen.

Målet med placeringen är att skapa en jämnt fördelad mekanisk kontakt med isiga vägbanor i olika körsituationer.

Tät lamellering kompletterar dubbarnas arbete

IceDragons vintergrepp bygger inte enbart på metalldubbarna. Alla viktiga delar av slitbanan har ett tätt nätverk av vågformade lameller.

När mönsterblocken pressas mot vägen öppnas lamellerna och bildar många ytterligare greppkanter. De hjälper däcket att få fäste på packad snö och is, även i kontaktytorna mellan dubbarna.

Lamellernas vågformade konstruktion hjälper samtidigt till att begränsa mönsterblockens överdrivna rörelser. Blocken behåller därmed sin form bättre vid bromsning och styrning, samtidigt som de är tillräckligt flexibla för att skapa nya greppkanter.

IceDragons vintergrepp bygger på samspelet mellan tre lösningar:

• metalldubbar som bildar 24 kontaktlinjer;
• tätt placerade vågformade lameller över slitbanan;
• riktade mönsterblock med tydliga och skarpa kanter.

Riktat V-format mönster för snö och slask

IceDragon har ett tydligt riktat V-format slitbanemönster. I mitten möts mönsterblocken i en spetsig vinkel och bildar en struktur som är anpassad för däckets bestämda rotationsriktning.

Kanalerna öppnar sig från mitten mot skulderpartierna och hjälper till att leda bort vatten och slask från kontaktytan. De öppnare mellanrummen mellan blocken ger mönstret utrymme att arbeta i lös snö och bidrar till slitbanans självrensande egenskaper.

De bredare skulderblocken stödjer stabiliteten i kurvor och vid snabba riktningsförändringar. Eftersom dubbplaceringen sträcker sig mot skulderpartierna är isgreppet inte begränsat till slitbanans mitt.

Kombinationen av riktade kanaler, en öppen mönsterstruktur och dubbar fördelade över hela slitbanans bredd hjälper IceDragon att hantera de snabbt skiftande vägförhållanden som är typiska för svenska och nordiska vintrar.

Vad visar märkningarna på IceDragons däcksida?

På däckets sida finns flera viktiga märkningar:

• M+S anger att däcket är avsett för körning i lera och snö;
• 3PMSF, symbolen med ett berg med tre toppar och en snöflinga, visar att däcket har uppnått den prestandanivå som krävs i ett standardiserat test för svåra snöförhållanden;
• MADE IN MOROCCO anger att däcket är tillverkat i Marocko.

3PMSF-märkningen bekräftar testad prestanda på snö. På is kommer IceDragons främsta tekniska fördel från det mekaniska grepp som skapas av dubbarna och kompletteras av den täta lamelleringen och slitbanans skarpa kanter.

Mer information om symbolerna finns i Däck24 guide om den nya standarden för däckmärkning.

Tillverkas i Senturys nya fabrik i Marocko

Märkningen MADE IN MOROCCO bekräftar att IceDragon tillverkas i Qingdao Sentury Tire Co., Ltd nya produktionsanläggning i Marocko. Sentury är företaget bakom varumärket Landsail och ansvarar för utvecklingen av dess däck.

I sina Smart 4.0-fabriker använder Sentury automatiserade produktionssystem, digital processtyrning och kvalitetsövervakning under tillverkningens olika steg.

Fabriken i Marocko kompletterar företagets befintliga produktionsanläggningar i Kina och Thailand. Samtidigt ökar den kapaciteten för tillverkning av däck avsedda för den europeiska marknaden.

IceDragon förenar Landsails erfarenhet av däckutveckling med produktionsmöjligheterna i Senturys nyaste fabrik.

Utvecklat med hänsyn till Euro 7-kraven

Enligt tillverkaren har IceDragon utvecklats med hänsyn till tillämpliga Euro 7-krav.

För däck fokuserar Euro 7 särskilt på partiklar som frigörs när slitbanan nöts och den miljöpåverkan som dessa partiklar orsakar. Vid utvecklingen av nya däck behöver därför grepp, livslängd och kontrollerat slitage balanseras.

Målet med IceDragon är att kombinera det starka isgrepp som krävs under nordiska vintrar med de krav på slitage och miljöpåverkan som ställs på en ny generation däck.

Vem passar Landsail IceDragon för?

IceDragon är avsett för förare som regelbundet kör på isiga eller snötäckta vägar och värdesätter den extra trygghet som ett dubbdäck kan ge.

Modellen är särskilt lämpad för omväxlande vinterväder, där våt asfalt, slask, packad snö och is kan förekomma under samma resa. De 24 dubbraderna ger mekaniskt grepp på is, lamellerna och mönsterkanterna arbetar på snö, medan de V-formade kanalerna hjälper till att leda bort vatten och slask.

Landsail IceDragon kommer snart att finnas tillgängligt som ett konkurrenskraftigt prissatt alternativ för förare som söker pålitliga egenskaper för nordiska vinterförhållanden.