När kylan kommer tänds varningslampan för däcktryck i många bilar – ofta utan att något däck är punkterat. Tumregeln är att däcktrycket sjunker med ungefär 0,1 bar för varje tio grader kallare. Det låter lite, men för lågt tryck förlänger bromssträckan, försämrar väghållningen och ökar både förbrukning och slitage. Här får du fem skäl att ta varningen på allvar och en enkel guide för att hålla rätt tryck hela vintern.

Vilka vinterdäck passar bäst för svenska vägar när vädret växlar mellan snö, is och våt asfalt? Vredestein Nord-Trac 2+ och Wintrac Ice+ är två alternativ som är framtagna med vinterkörning i åtanke. Nord-Trac 2+ är ett dubbfritt friktionsdäck där gummiblandningen och slitbanans utformning bidrar till väggreppet. Wintrac Ice+ är ett dubbdäck som använder metalldubbar för att ge extra grepp på isiga vägbanor. Vilket alternativ som passar bäst beror bland annat på körvanor, vägunderlag och personliga önskemål. Här går vi igenom däckens egenskaper och vad du bör tänka på innan du väljer nya vinterdäck.

Vilka dubbdäck är värda att titta närmare på inför vintern 2026/2027? Ett högt totalbetyg säger mycket, men inte allt. På svenska vintervägar kan blankis, packad snö och våt asfalt avlösa varandra. Därför är det klokt att väga samman flera testresultat och fundera på vilka egenskaper som är viktigast i den egna körningen.